Řidič nákladní dopravy řídí silniční nákladní vozidla nebo jízdní soupravy, přepravuje různé druhy nákladů při krátkých a dálkových trasách na komunikacích všech tříd, včetně dálnic a měst a zodpovídá za bezpečnost jejich přepravy, uložení a doručení, v souladu s příslušným řidičským oprávněním a silničními předpisy a normami.

Střední vzdělání s výučním listem v oboru automechanik, mechanik-opravář silničních motorových vozidel, mechanik-opravář, platné řidičské oprávnění skupiny C, případě C+E.

Stručný výčet prováděných pracovních činností

  • Řízení nákladních automobilů a tahačů s ohledem na charakter nákladu.
  • Ukládání a zajišťování nákladu, kontrola a příprava vozidla před jízdou.
  • Dodržování zásad bezpečnosti, ochrany zdraví a životního prostředí v silniční nákladní dopravě.
  • Zaznamenávání jízdy a bezpečnostních přestávek pomocí tachografů, evidence a vedení záznamů o provozu vozidla.
  • Kontrola nakládky a vykládky v rámci stanovené hmotnosti, přebírání a předávání doprovodných dokumentů.
  • Údržba a běžné opravy nákladních automobilů a tahačů, kontrola nástrojů, vybavení vozidla a komunikačních zařízení.
  • Dodržování pracovního režimu řidičů a předepsaných bezpečnostních přestávek.

Relevantní mimořádné provozní události

  • Dopravní nehoda v souvislosti se srážkou s jiným dopravním prostředkem, osobou, zvěří nebo nárazem na pevnou překážku.
  • Pád nebo uklouznutí při vystupování z kabiny vozidla, při pohybu okolo nákladního automobilu, zejména za zhoršených povětrnostních podmínek (námraza, mlha, déšť).
  • Dopravní nehoda v důsledku selhání lidského činitele nebo vědomým porušením dopravních předpisů (požití alkoholu nebo jiných návykových látek, únava řidiče, nedodržení dopravních předpisů, podcenění nebezpečné situace a riskování).
  • Dopravní nehoda způsobená technickým stavem nákladního vozidla, špatně uloženým nákladem, přetížením vozidla.
  • Poškození zdraví v důsledku přejetí, sražení, přimáčknutí, couvání a manévrování a v důsledku špatného zajištění vozidla.
  • Úraz nebo poranění při údržbě nebo opravě nákladního vozidla.
  • Úraz nebo poranění v souvislosti s vykládkou nebo nakládkou materiálu.
  • Požár nákladního vozidla v souvislosti s dopravní nehodou nebo poruchou.
  • Náhlé zdravotní komplikace řidiče vzniklé z důvodu působení pracovních podmínek (mikroklimatické podmínky, nedodržování bezpečnostních přestávek, únava, fyzická a psychická zátěž).
  • Ekologická havárie nebo poškození zdraví v souvislosti s únikem přepravované nebezpečné chemické látky nebo provozních kapalin.
  • Dopravní nehoda související s technickým stavem komunikací nebo povětrnostními vlivy.
  • Incident, napadení jinou fyzickou osobou nebo zvířetem.

Základní opatření pro předcházení mimořádným událostem nebo jejich následkům

  • Výkon práce pouze osobou s odbornou a zdravotní způsobilostí, školení právních a ostatních předpisů BOZP a PO, profesní zkoušky, školení o nakládce, vykládce a přepravě zboží.
  • Pravidelné pracovně-lékařské prohlídky a odborná školení řidičů.
  • Používání pouze zaměstnavatelem určených a nepoškozených dopravních prostředků, pomůcek, komunikačních prostředků a nářadí v souladu s návodem pro bezpečný provoz, obsluhu a údržbu.
  • Kontrola technického stavu nákladního vozidla před zahájením jízdy.
  • Provádění pravidelné údržby a prohlídek dopravních prostředků v souladu s pokyny výrobce a zaměstnavatele.
  • Dodržování zákazu požívání alkoholických nápojů a jiných návykových látek, provádění průběžných a pravidelných kontrol dodržování tohoto zákazu.
  • Dodržování stanovených technologických a pracovních postupů pro jednotlivé činnosti.
  • Poskytování a používání předepsaných OOPP (ochranné rukavice, ochrana očí, výstražná vesta, pracovní oděv a obuv atp.).
  • Asertivní jednání, předcházení konfliktním situacím.
  • Proškolení řidičů v poskytování předlékařské první pomoci.
  • Seznámení zaměstnanců s relevantními rizikovými faktory a opatřeními k jejich eliminaci nebo minimalizaci.
  • Ustanovení odpovědné osoby za organizaci dopravního provozu u zaměstnavatele, opravy a údržby dopravních prostředků a provádění průběžné kontrolní činnosti.
  • Příprava řidičů na řešení mimořádných událostí (dopravní nehody, přivolání pomoci, nebezpečný náklad).

Rizikové faktory

Rizikové faktory: Doporučené kategorie práce:
Prach 1 - 2
Chemické látky 2
Hluk 1 - 2
Vibrace 1 - 2
Fyzická zátěž 2
Pracovní poloha 2
Zátěž teplem 1
Zátěž chladem 1
Psychická zátěž 1 - 2
Neionizující záření a elektromagnetická pole 1
Zraková zátěž 1

Četnost periodických lékařských prohlídek

1x za 4 roky, nad 50 let 1x za 2 roky (pro kategorii 2), profesní riziko – Příloha k vyhlášce č. 79/2013 Sb. – část II. čl. 7,11.

Seznam nebezpečí

Mechanická nebezpečí lebka sluch zrak celé hlava ruce / prsty / zápěstí paže chodidlo nohy (části) pokožka trup / břicho / záda celé tělo
Padající předměty                     x
Ostré hrany         x            
Pohybující se části zařízení       x x            
Pohybující se předměty                     x
Kluzký / nestabilní povrch x     x x x x x      
Špičaté předměty         x            
Chemická nebezpečí lebka sluch zrak celé hlava ruce / prsty / zápěstí paže chodidlo nohy (části) pokožka trup / břicho / záda celé tělo
Nebezpečné kapaliny                 x    
Nebezpečí záření lebka sluch zrak celé hlava ruce / prsty / zápěstí paže chodidlo nohy (části) pokožka trup / břicho / záda celé tělo
Optické záření (IČ, VIS a UV)     x                
Tepelná nebezpečí lebka sluch zrak celé hlava ruce / prsty / zápěstí paže chodidlo nohy (části) pokožka trup / břicho / záda celé tělo
Kontakt s horkým povrchem         x            
Plamen                     x
Sníh, led, tříšť         x            
Nebezpečí hluku lebka sluch zrak celé hlava ruce / prsty / zápěstí paže chodidlo nohy (části) pokožka trup / břicho / záda celé tělo
Proměnný hluk   x                  
Nebezpečí vibrací lebka sluch zrak celé hlava ruce / prsty / zápěstí paže chodidlo nohy (části) pokožka trup / břicho / záda celé tělo
Vibrace přenášené na celé tělo                     x
Ergonomická nebezpečí lebka sluch zrak celé hlava ruce / prsty / zápěstí paže chodidlo nohy (části) pokožka trup / břicho / záda celé tělo
Vysoká teplota vzduchu                     x
Nízká úroveň osvětlení     x                
Oslňující světlo     x                
Blikání, stroboskopické jevy     x                
Omezený pracovní prostor               x      
Nepřijatelná pracovní poloha           x   x      
Ruční manipulace s nářadím         x            
Ruční manipulace s břemeny         x         x  

Doporučený rozsah osobních ochranných pracovních prostředků

 

Pro ochranu očí a obličeje

Požadavek na shodu s normou
ochranné brýle EN 166
ochranné brýle proti rentgenovému, laserovému, UV, IČ a VIS záření EN 169, EN 170, EN 171, EN 172, EN 379+A1, EN 175
 

Pro ochranu rukou a paží

 
rukavice na ochranu před mechanickými riziky nebo proti pořezu EN 420+A1, EN 388, EN 381-1, EN 1082-1,– 2
 

Pro ochranu nohou

 
obuv polobotková, kotníčková, poloholeňová, holeňová a vysoká, zejména do vlhkého prostředí EN ISO 20 347, EN ISO 20 345
obuv s ochrannou a bezpečnostní tužinkou EN ISO 20 345, EN ISO 20 346
 

Pro ochranu trupu a břicha

 
ochranné vesty, kabáty a zástěry proti chladu EN 342
 

Ochranné oděvy

 
ochranné pracovní oděvy (dvojdílné, kombinézy) EN ISO 13688, EN 342, EN 343+A1, EN 381-5,– 11, EN 1149-5,
EN ISO 20471+A1, EN ISO 11611, EN ISO 11612, EN 13034+A1
oděvy proti chladu EN 342, EN 343+A1, EN 14058
oděvy a doplňky s vysokou viditelností z retrorefleních a fluorescenčních materiálů EN ISO 20471

Pokyny pro zajištění bezpečnosti práce

Všeobecné pokyny k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci

Pokyny pro bezpečnou práci:

  • Provádějte pouze takové činnosti, pro které máte vhodnou zdravotní a odbornou způsobilost.
  • Dopravní prostředek provozujte pouze s povinnou výbavou stanovenou pro daný typ nákladního vozidla.
  • Při jízdě nákladního vozidla se plně věnujte řízení, způsob jízdy vždy přizpůsobte stavu komunikace a povětrnostním podmínkám.
  • Nesmíte zastavovat a stát na místě, kde vozidlo překáží z hlediska bezpečnosti práce a technických zařízení nebo je ohroženo prací konanou v jeho blízkosti, povahou terénu nebo vedením vysokého nebo velmi vysokého napětí.
  • V případech, kdy to vyžadují okolnosti, zejména nedostatečný rozhled, musíte zajistit bezpečné couvání a otáčení pomocí způsobilé a náležitě poučené osoby; jakmile tuto osobu ztratíte z dohledu, jste povinen ihned zastavit.
  • K pískovým jámám, lomům, skládkám, staveništím a podobným místům můžete zajíždět jen tehdy, když je povrch dostatečně pevný.
  • Při řízení dodržujte stanovené bezpečnostní přestávky. Bezpečnostní přestávka musí být minimálně 45 minut po 4,5 hodinách nepřetržitého řízení, přičemž se může rozdělit na 15 + 30 minut. Během přestávky se nesmí řídit ani vykonávat jiné práce (pouze dozor nad vozidlem a nákladem).
  • Používejte vhodné OOPP s ohledem na vyhodnocení pracovních a zdravotních rizik a jejich vhodnou kombinací pro konkrétní činnosti, OOPP musí být pravidelně prohlíženy a zkoušeny v souladu s požadavky průvodní dokumentace.
  • Při vstupu na komunikaci v souvislosti s nouzovým zastaveném a stáním, je nutno mít na sobě výstražnou vestu.
  • Při dopravní nehodě s následkem poranění je nutno poskytnout předlékařskou první pomoc postiženým osobám a přivolat zdravotnickou záchrannou službu.
  • Před prvním zahájením řízení určitého typu nákladního vozidla je vždy nutné seznámení se způsobem jeho řízení podle návodu k obsluze.
  • Při komunikaci s klienty a ostatními pracovníky vždy uplatňovat asertivní jednání – předcházet konfliktům a rizikovým situacím.

Zakázané práce:

  • Řízení nákladního vozidla, na němž jsou nečistoty, námraza nebo sníh, které zabraňují ve výhledu z místa řidiče.
  • Řízení nákladního vozidla, na němž je led, který by při uvolnění mohl ohrozit bezpečnost provozu na pozemní komunikaci.
  • Vjíždění na místa, kde není dostatečně pevný, široký a sjízdný povrch.
  • Provozovat vozidlo v nevyhovujícím technickém stavu nebo v případě snížené schopnosti řidiče k jeho bezpečnému řízení (únava, léky).
  • Používat nákladní vozidlo k účelům pro něž není určeno nebo v rozporu s návodem k obsluze.
  • Ohrožovat nebo omezovat chodce a cyklisty, nebo osoby přecházející po přechodu pro chodce.
  • Telefonovat nebo provádět jakékoliv činnosti, které by mohly odvádět pozornost řidiče od řízení.
  • Couvání nebo otáčení nákladního vozidla v případě omezeného rozhledu bez další osoby.
 

Požadavky na řízení, vykládku, nakládku a na opravy a údržbu vozidla

Pokyny pro bezpečnou práci:

  • Nepřekračovat maximální dobu řízení vozidla, za dobu řízení se považuje i přerušení na kratší dobu než 15 minut.
  • Dbát na vedení evidence o době řízení dopravního prostředku a o čerpání bezpečnostních přestávek.
  • Nakládku a vykládku materiálu (nákladu) provádět pouze na určených místech, dodržovat stanovené a bezpečnostní pracovní postupy pro vykládku a nakládku materiálu, dodržovat i určený způsob dorozumívání. V případě, že je vykládka a nakládka prováděna za účasti více osob, dbát na to, aby tato činnost byla koordinována zaměstnavatelem určenou osobou.
  • Při vykládce a nakládce na rampě, musí rampa vyhovovat rozměrům manipulačních jednotek, volné okraje rampy musejí být označeny bezpečnostními značkami označujícími nebezpečnou hranu a upozorňující na nebezpečí pádu osob nebo na riziko střetu osob s překážkami.
  • Před zahájením jízdy provést kontrolu nákladu, přesvědčit se o jeho bezpečném zajištění, během přepravy kontrolovat, zda nedošlo k jeho uvolnění.
  • Před zahájením nakládky nebo vykládky se přesvědčit o zajištění nákladního vozidla proti samovolnému pohybu (klíny, brzdy atp.).
  • Při otvírání bočnic, klanic a zadního čela je nutno zabezpečit, aby nikdo nemohl být jimi nebo uvolněným nákladem zasažen.
  • Je-li třeba vystoupit na ložnou plochu vozidla nebo s ní sestoupit, musí se použít bezpečný žebřík nebo jiné rovnocenné zařízení.
  • Při ruční manipulaci s břemeny dodržovat stanovené hygienické limity pro břemena, způsoby jejich zvedání a přenášení.
  • Podle druhu prováděné činnosti používat stanovené osobní ochranné pracovní prostředky (pracovní oděv, obuv, rukavice, výstražná vesta atp.).
  • Opravy, údržbu a servis nákladního automobilu je nutno provádět odborně způsobilými osobami (automechanici, servisní technici atd.).
  • Při drobných opravách a údržbě, které provádí řidič nákladního automobilu používat stanovené osobní ochranné pracovní prostředky. Tyto úkony provádět na bezpečných místech z hlediska provozu na pozemních komunikacích. Drobné opravy (např. výměna provozních kapalin) provádět pouze stanoveným způsobem podle návodu k obsluze, popřípadě podle pracovních postupů stanovených zaměstnavatelem.
  • V jednotlivých místech nakládky a vykládky se pohybovat pouze po určených vnitropodnikových komunikacích, respektovat dopravně-provozní řády jednotlivých firem, jejich bezpečnostní pokyny a značení, dodržovat zásady bezpečného chování na pracovištích.
  • Dodržovat stanovené nejvyšší dovolené rychlosti, přizpůsobovat rychlost jízdy stavu komunikací, dodržovat pravidla v dávání přednosti v jízdě a respektovat místní provozní podmínky.
  • Použité pracovní prostředky, nářadí a materiál vždy uklízejte na určené místo a komunikace nechávat volné a neznečištěné.
  • Pro vykládku a nakládku vždy zajistit bezpečné a stabilní místo (pevná půda, dostatečné osvětlení, absence únikových/nebezpečných zón.
  • Nádoby obsahující hořlavé kapaliny, lehko zápalné nebo výbušné látky, prchavé (toxické) látky a jedy se musí při přepravě řádně utěsnit, zabezpečit proti převržení, sálavému teplu a samovolnému pohybu.

Zakázané práce:

  • Řízení nákladního automobilu bez potřebné zdravotní a odborné způsobilosti.
  • Řízení vozidla pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek vč. léků.
  • Přetěžování nákladního vozidla nákladem nad stanovené hodnoty udávané výrobcem.
  • Při vykládce a nakládce nákladního vozidla pomocí manipulační technicky vstupovat do jejich pracovních (nebezpečných) prostorů.
  • Pohyb řidiče na pozemních komunikacích bez soustředění na dopravní provoz.
  • Provádění vykládky a nakládky, manipulace s materiálem bez stanovených osobních ochranných pracovních prostředků.
  • Manipulace s nebezpečnými látkami a jejich vykládka a nakládka nebo skladování v rozporu s bezpečnostním listem (návodem výrobce).

Metodologie pro vyhodnocení rizik

Pravděpodobnost  
Lze očekávat (stává se často) 10
Je to možné 6
Ne příliš obvyklé, ale možné 3
Ne příliš pravděpodobné, ale již se někde stalo 1
Možné, ale nepravděpodobné, ještě se nestalo 0,5
Prakticky nemožné 0,2
Vyloučené 0,1
Následky (závažnost)  
Katastrofa (mnoho SÚ, nebo škoda přes 100 mil. Kč) 100
Závažná havárie (několik SÚ, nebo škoda přes 10 mil. Kč) 40
Havárie (jeden SÚ, nebo škoda přes 1 mil. Kč) 15
Vážná nehoda (těžký úraz, nebo škoda přes 100 tis. Kč) 7
Nehoda (úraz bez trvanlivých následků, nebo škoda přes 10 tis. Kč) 3
 Porucha (drobné poranění, nebo škoda nad 1 tis. Kč) 1
Poznámka: SÚ = smrtelný úraz  
Míra rizika (MR) Úroveň rizika Kategorie přijatelnosti Priorita opatření
≥ 160 velmi vysoké riziko nepřijatelné riziko Přerušit provoz nebo ihned přijmout opatření ke snížení rizika
48 až 159 vysoké riziko nepřijatelné riziko Přerušit provoz nebo ihned přijmout opatření ke snížení rizika
20 až 47 významné riziko  podmíněně přijatelné riziko Opatření ke snížení rizika přijmout bez zbytečného odkladu
8 až 19 zvýšené riziko  podmíněně přijatelné riziko Opatření ke snížení rizika přijmout bez zbytečného odkladu
3,1 až 7 mírné riziko přijatelné riziko Opatření ke snížení rizika provést podle pořadí významnosti
 ≤ 3 zanedbatelné riziko přijatelné riziko Opatření ke snížení rizika provést podle pořadí významnosti

Karta BOZP pro profesi ke stažení

Máte předplatné? Přihlaste se

Zatím jste si přečetli jen začátek…

Celý dokument je jen pro předplatitele.

Zaregistrujte se a získejte
zdarma plný přístup na 14 dnů.

Díky tomu získáte

  • Přístup k tomuto dokumentu, který vás zajímá
  • Přístup k rozsáhlé databázi článků a právních předpisů
  • Informace z oborů bezpečnosti práce, požární ochrany a pracovního práva
  • Vybrané technické normy ČSN

Registrovat