Zdravotní způsobilostí k řízení motorových vozidel se rozumí tělesná a duševní schopnost k řízení motorových vozidel. Posuzování zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel představuje významný preventivní nástroj s cílem minimalizace rizik vzniku dopravních nehod způsobených zdravotním stavem řidiče.
Legislativní rámec objímající oblast problematiky je upraven zejména v těchto právních předpisech
- zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“);
- zákon č. 373/2011 Sb., o specifických zdravotních službách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o specifických službách“);
- vyhláška č. 277/2004 Sb., o stanovení zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel, zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel s podmínkou a náležitosti lékařského potvrzení osvědčujícího zdravotní důvody, pro něž se za jízdy nelze na sedadle motorového vozidla připoutat bezpečnostním pásem, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhláška o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel“);
- vyhláška č. 79/2013 Sb., o provedení některých ustanovení zákona č. 373/2011 Sb., o specifických zdravotních službách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhláška o pracovnělékařských službách“).
Zákon o silničním provozu, který je v gesci Ministerstva dopravy ČR, upravuje zdravotní způsobilost k řízení motorových vozidel, určuje, kdo posuzuje a vydává posudek o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel a stanovuje, kdo je povinen podrobit se pravidelným lékařským prohlídkám a v jakých frekvencích je povinnost docházet na pravidelné lékařské prohlídky k této způsobilosti.
Od 1. ledna 2023 došlo novelou vyhlášky o pracovnělékařských službách mimo jiné k odstranění položky „Řízení motorových vozidel s výjimkou řidičů podle § 87 odst. 1 zákona o silničním provozu, pokud je tato činnost vykonávána jako obvyklá součást výkonu práce nebo jsou do místa výkonu práce přepravovány další osoby“ z tzv. profesních rizik, což jsou konkrétní druhy prací či rizikové faktory pracovního prostředí, u nichž je zvýšené riziko ohrožení života nebo zdraví zaměstnance či dalších osob, zároveň jsou tato jsou vymezena v části II přílohy předmětné vyhlášky.
Situace č. 1
Jak se liší práce řidiče referenta od profesionálního řidiče?
Za řidiče referentských vozidel se považují zaměstnanci, u kterých je řízení motorového vozidla součástí výkonu jejich práce, kdy motorové vozidlo používají pravidelně např. na cestu do místa provedení zakázky s převezením materiálu, popřípadě též spolupracovníků, k distribuci materiálu zákazníkům (např. dealer nebo řemeslník řídí motorové vozidlo na cestě k zákazníkovi nebo úředník na místo jednání).
Naopak řidič profesionál má řízení motorového vozidla druhem práce sjednaný v pracovní smlouvě. Vzhledem k tomu, že řidiči profesionálové tráví za volantem mnoho hodin, často řídí velká vozidla nebo přepravují osoby, je posouzení zdravotní způsobilosti velmi přísné.
Situace č. 2
Jakým způsobem se posuzuje zdravotní způsobilost u řidičů referentů v případě, že vykonávají práci zařazenou v kategorii první?
Nově u těchto zaměstnanců není povinnost provádět pracovnělékařské prohlídky, a to vzhledem k tomu, že řidiči referenti již nejsou zahrnuti do profesních rizik uvedených ve vyhlášce o pracovnělékařských službách (od 1. 1. 2023, došlo k odstranění položky „Řízení motorových vozidel s výjimkou řidičů podle § 87 odst. 1 zákona o silničním provozu, pokud je tato činnost vykonávána jako obvyklá součást výkonu práce nebo jsou do místa výkonu práce přepravovány další osoby“ z profesních rizik v části II. Přílohy vyhlášky).
Zároveň zákon o specifických zdravotních službách od 1. 6. 2025 umožňuje dobrovolný přístup ke vstupním prohlídkám u prací v kategorii první, byť existuje několik výjimek, kdy se i nadále tyto prohlídky povinně provádění. Co se týče řidičů referentů, je-li práce v kategorii první, tato činnost nepatří mezi profesní rizika a ni jiný právní předpis nevyžaduje provádět lékařské prohlídky. Vyhláška o pracovnělékařských službách umožňuje dobrovolný přístup i k periodickým prohlídkám.
V případě podezření zaměstnavatele na změnu zdravotní způsobilosti u svého zaměstnance řidiče referenta, má zaměstnavatel právo jej vyslat na mimořádnou prohlídku.
Situace č. 3
Chci se stát profesionálním řidičem. Musím na vstupní prohlídku?
Jako uchazeč o pracovní pozici profesionálního řidiče nejprve absolvuješ vstupní lékařskou prohlídku. Vzhledem k tomu, že zákon o silničním provozu je v tomto případě speciální právní úprava (na rozdíl od obecné právní úpravy zákona o specifických zdravotních službách), je stanovena povinnost absolvovat vstupní prohlídku vždy před vznikem pracovněprávního vztahu. Cílem je vyloučit nemoci, vady nebo stavy, které vylučují nebo podmiňují zdravotní způsobilost k řízení motorových vozidel a které by v rámci posouzení zdravotní způsobilosti mohly vést k náhlému selhání řidiče při řízení.
Situace č. 4
Jak často řidiči profesionálové musí dochází na periodické prohlídky?
Podle § 87 zákona o silničním provozu do 50 let 1× za 2 roky, nad 50 let 1× ročně. U profesionálních řidičů jsou intervaly kratší než u běžných řidičů, protože riziko pro veřejnost je vyšší.
Situace č. 5
Ve vyhlášce o pracovnělékařských službách i ve vyhlášce o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel jsou vzory. Který s z nich mám použít, když provádím posouzení zdravotní způsobilosti k řidiče, který má tuto činnost sjednanou v pracovní smlouvě?
I na to vyhlášky myslí. Lékařský posudek podle vyhlášky o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel lze nahradit posudkem o zdravotní způsobilosti k výkonu práce, jejíž součástí je i řízení motorového vozidla, které je druhem práce sjednaným v pracovní smlouvě, obsahuje i náležitosti podle předmětné vyhlášky. Není tak nutné vydávat lékařské posudky dva, je možné je sloučit do jednoho.